铣刨机自动找平控制系统在施工中的具体应用

将自动找平系统应用于铣刨机上可以提高作业精度，降低使用费用，尤其在对旧路进行改造以及路面车辙等路面病害的特殊路段，具有较好的应用效果。下面，我们即以实际施工为例，分析铣刨机自动找平控制系统在实际施工中的具体应用。

在公路工程施工过程中，常常需要对旧路面进行改造或者升级。但是，旧路面的路面状况大多较差，很多地方都出现了坑洼不平的情况，出现拥包、车辙、路面沉陷等，铣刨施工难度较大。所以，如果利用一般的铣刨方法对路面进行铣刨，则只能依靠铣刨机的边板，很有限的弥补原路面存在的一些平整度问题。但因为铣刨机的边板较短，所以只能是进行简单的仿型铣刨，无法改变原有就路面的形状。而具体的路面找平，还得利用摊铺机的自动找平系统来完成。但如果原路面平整度过差，误差已经超过设计厚度，便会导致路面较高的地方铺的太薄，甚至会出现铺不上混合料的情况。而摊铺机在作业的过程总，铺筑到路面高的位置时，会抬高熨平板。而路面较低的地方又会出现铺油过厚的情况，导致虚铺度的不均匀。再利用压路机进行碾压，便会出现波浪，平整度较差。而且，铺筑厚度的不均匀也极大的造成了混合料的浪费，且无法得到令人满意的效果。实际作业中，为了满足业主单位的要求，经常需要对路面铣刨后保证原有的设计坡度，但单纯依靠铣刨机的边板进行找平，无法满足业主的实际需要。哪怕利用铣刨机的横坡进行找平，也必须用一边作为基准。但实际作业过程中，找到一条线形较好、平整度较高的边是难度较大，甚至根本无法找到。所以，我们便需要利用自动找平系统来解决上述问题。

1、路面拥包。

利用加密刀头铣刨鼓，和铣刨机自动找平系统对整个路面进行找平铣刨，便可以较为快速、彻底的既消除拥包，有效的改善路面的平整程度。同时，还可以提高路面的防滑效果，解决各种路面拥包病害。

2、路面沉陷。

首先，施工技术人员要对路面沉陷的具体深度进行仔细的测量。然后，利用铣刨机自动找平系统，运用挂线自动找平来进行铣刨。对原来出现沉陷的一部分路面可以不进行铣刨，全部予以保留，或者只对其进行表面拉毛，保持路面在铣刨之处于同一高程。沉陷部分的路面一般较为基础稳定，通常情况下不会再发生沉陷。所以，在进行分层摊铺碾压之后，表面可以达到较好的平整度，稳定性也也可以得到显著好的改善。

3、路面车辙。

利用自动找平系统，两边挂线，热工对具体的铣刨轨迹进行设定，并让铣刨机按照设定好的轨迹作业。则可以达到较好的平整效果。

所以说，在铣刨机上应用自动找平系统，可以明显提高 施工作业的精度，减少作业循环次数，保证了较高的施工质量和施工精度，并有效提高了最终的经济效益。应用铣刨机自动找平系统的过程也较为简单方便，技术人员只需要对作业需要的斜度和坡度等进行事先的设定。然后，开始作业之后，铣刨机便可按照设定的标准值自动对铣刨毂的升降经调解，节省了大量的时间，降低了施工人员的实际工作量，是一种值得推广的作业方法。

    车辙是车辆在路面上行驶后留下的车轮的压痕。 过去，人类广泛应用马车，在泥土路上走，由于土路较软，车过后路面就有压痕，雨后，路面有泥水压痕更深。古人云：“前面有车，后面有辙。”车走多了，路上留下两条平行的很深的车辙。 现代路面车辙是路面周期性评价及路面养护中的一个重要指标。路面车辙深度直接反映了车辆行驶的舒适度及路面的安全性和使用期限。路面车辙深度的检测能为决策者提供重要的信息，使决策者能为路面的维修、养护及翻修等作出优化决策。

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