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首先是机制的问题。我国的公路养护机制相对落后,重建轻养的观念相对严重,对于养护管理缺乏足够的认识。在法律法规上也缺乏相应明确的约束,可以说路面养护工作没有放到公路管理中的重要位置。 大部分地区仍然处于大规模公路建设阶段,缺乏对公路养护的重视。
其次在公路养护定额上缺乏必要的规划制度。要针对国内不同地域和地质环境的特点,分别确立养护定额。现有的养护定额缺乏理论依据和认定标准,弹性较大,这对养护管理资金的划分是非常不利的。养护质量有效的提升也受影响,进而对养护机械的具体需求也在偏向。
从行业企业角度,中国公路养护铣刨机找平机械的发展正处于一个伪繁荣期。众多小企业都在市场中抢食,而大企业在自己的战略板块里进行产品研发,市场缺乏有效的健康运行机制。在此阶段,养路机械企业能否立足与发展,关键在于是否能自主创新,去重视产品研发,最大化满足市场需求。研发出适合中国公路现状的产品,满足施工要求和工况所需,被市场所接纳。企业应当从用户的角度出发,通过自主创新去设计、制造设备。中国公路养护由于其特殊性,产品更新换代的速度将超过西方国家,要抛弃模仿,坚持自主创新,才能把握未来极为广阔的市场机会,为企业迎接中国公路养护高峰做足准备。同时,我们的企业还应重视产品与品牌的差异化建设,以产品专业化、系列化为导向,不断进行市场开发,完善营销与服务网络,技术创新、品质服务,用优质的服务来提升品质。
最近20年,中国的高速公路总里程在以每年两位数的速度在高速攀升,截至2011年底,这一数值已达到8.5万公里;同时公路总里程也接近400万公里。但与之并行的,是公路养护事业发展的相对缓慢,大部分公路出现不同程度的坏损,亟需修复和大修。
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